発注書の大切さを学びました！
月曜日は雑多な仕事で忙しく暮れました！
先週に仕上げておいた黒板ボードを出荷するために、
乾燥ラックから降ろして10枚束にして紐で結んでいく作業にかかりました。
2枚を重ねて間には紙の間紙＜あいし＞を入れていきます。
ラック2台分を片付けるのに結構な手間が掛かり、
約2時間も掛かってしまいました。
午前中はほとんど黒板ボードの出荷用意で終わってしまいました。
午後からやっと印刷の仕事に取り掛かれて、
急ぎの車検証を印刷していきます。
午前中に出荷した千枚分の車検証と入れ替えで入荷した車検証もあり、
午後は2種類の車検証を片付けたいと思っていました。
1種類目が終わって今日入った2種類目をセットしたところで、
5時半になってしまったため雨が上がっていたので愛犬の散歩を先に済ませました。
芝生は濡れているのでアスファルトの土手を一周廻ってきました。
帰宅してから印刷に掛かろうとしたところ、
旧版での印刷ではなく、新版に変更との連絡が入り急遽ストップです。
版のセットとインキの準備、材料の準備などで60分は掛かっていましたので、
残念な時間となってしまいました。
明日からはエコバックの仕事に入らねばならないため、
車検証は製版が仕上がっての数日後の仕事になりました。
やはり発注書や注文書といった指示書がない仕事をやっていては
トラブルになるのは当たり前のことになってしまいます。
過去にも何度もミスが発生していますので
昔のまま30年も同じやり方で注文を受けていた私の問題でもあります。
これを機に発注書が出ない最後の取引先にしっかり書類を作ってもらえるようにして
発注書通りのミスのない仕事をしていきたいと思いました。
発注書、指示書は本当に大切な書類となりますね。
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